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京津冀高鐵采用廣角智能播控系統構建列車數字環境


項目簡介:京津高速鐵路是中國第一條時速300公里以上的城際高速鐵路,是中國首條高速鐵路客運專線。京津城際高速鐵路由北京南站始發,終點站為天津站,正線全長113.54千米,其中約86%為高架線路。


項目亮點 :九華互聯廣角智能播控系統成功運用在京津城際高鐵的多媒體系統中,乘客通過桌椅上的觸摸查詢終端,實現查詢、點播影音、圖片和文字信息。讓乘客在這條時速300公里以上的城際列車上享受到穩定、及時、迅捷的多媒體信息服務。


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案例故事 :


       京津城際高速鐵路是中國第一條高等級城際高速鐵路,最高時速350公里,毎5分鐘一趟,具有“大運量、高密度、公交化”的特點,是快速推動京津兩地經濟發展,促進京津同城化,改善人民生活質量的重要交通鐵路,對中國高速鐵路的發展具有指導意義。


       在京津城際高速鐵路這樣高速運行的環境中,確保多媒體信息發布的穩定、可靠、及時非常重要,系統須具備防塵、防震、抗電子干擾等特性。九華互聯廣角智能播控系統經過鐵道部的嚴格測試,具備這些特性,成功實現在時速高達300公里以上的京津城際高速鐵路上營造密閉空間的舒適乘車體驗。


       九華互聯著手進行了全方位的智能列車數字環境設計,它不僅是交通功能的載體,更成為逐步融合信息、設計、技術元素,成為弱電設計、裝飾設計、多媒體技術等多領域交叉設計的結晶。在高鐵動車實現全面示范應用之后,智能列車數字環境對地鐵、普通列車也有很強的適用性。



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